证券之星消息，2025年7月8日白云机场（600004）发布公告称公司于2025年7月4日接受机构调研配资门户官网首页，广发证券陈宇、博时基金陈牧涵参与。
具体内容如下：
问：三期建设进展及T3正式投产的时间？
答：根据已公布的相关信息，预计年底前正式投产。
问：T1更新改造的资本开支规模多大？
答：T1的改造方案处于论证过程中，尚未形成最终方案，实际资本开支取决于最终方案。
问：T3路侧交通规划情况？
答：三期扩建工程中的交通中心综合体项目,规划引入6条高铁、3条城际轨道,将汇聚航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通工具。
4.T3航站楼折旧政策？
T3航站楼建设和投资主体是控股股东机场集团，目前T3使用方式尚未确定。公司对航站楼主体建筑折旧年限为40年，有关设施设备折旧年限4-15年不等。
问：第四跑道启用后白云机场高峰小时起降架次标准有什么变化？
答：白云机场高峰小时起降架次标准目前无变化。
问：商业出租率的情况？
答：目前商业总体出租率接近8成。
问：未来分红政策安排？
答：公司制定了现金分红中长期规划，2024年第一次临时股东大会也通过了现金分红特别安排，公司将严格落实关于现金分红的相关要求。
白云机场（600004）主营业务：以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务和广告业务等航空性延伸服务业务。
白云机场2025年一季报显示，公司主营收入18.22亿元，同比上升9.52%；归母净利润2.96亿元，同比上升57.71%；扣非净利润2.65亿元，同比上升42.38%；负债率31.0%，投资收益2853.45万元，财务费用1958.76万元，毛利率27.85%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为10.76。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出5023.11万，融资余额减少；融券净流入3.46万，融券余额增加。
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